RDS 2010, V-этап. Часть II.
В продолжении темы о Russia Drift Series 2010, проходившем в Санкт-Петербурге 6-7 августа...
Трасса в этот раз была довольно сложной, что и обусловило высокую аварийность машин участников. Прибавьте к этому жару в +36 и дым, натянутый с подмосковных пожаров, — и вы получите то самое, что видели и чувствовали зрители. Однако, это ни на йоту не уменьшило драйв от соревнований - и насколько позволяет мне мой опыт, постараюсь передать его настроением фотокарточек :)
Сразу отмечу, что вопреки моим ожиданиям, на трассу меня не пустили - дескать только "якорные" журналисты получают такую привилегию. Потому приходилось извращаться и бегать ножками в поисках ракурса..и убегать от маршаллов, то и дело и стремящих загнать меня за общее ограждение, за спины зрителей) Потому простите мне обилие красных конусов на трассе..)
Итак, поехали!
1.
Под катом 28 фото.
( Read more... )
Трасса в этот раз была довольно сложной, что и обусловило высокую аварийность машин участников. Прибавьте к этому жару в +36 и дым, натянутый с подмосковных пожаров, — и вы получите то самое, что видели и чувствовали зрители. Однако, это ни на йоту не уменьшило драйв от соревнований - и насколько позволяет мне мой опыт, постараюсь передать его настроением фотокарточек :)
Сразу отмечу, что вопреки моим ожиданиям, на трассу меня не пустили - дескать только "якорные" журналисты получают такую привилегию. Потому приходилось извращаться и бегать ножками в поисках ракурса..и убегать от маршаллов, то и дело и стремящих загнать меня за общее ограждение, за спины зрителей) Потому простите мне обилие красных конусов на трассе..)
Итак, поехали!
1.
Под катом 28 фото.
( Read more... )
